Знак военного пилота, выпущенный в
Вручения этого почетного отличия начались, вероятнее всего, с согласия главнокомандующего Энвер-паши (Enver Paşa), который впоследствии намеревался добиться высочайшего учреждения знака султаном Мехмедом V Решадом. Однако, в отличие от ситуации с “Военной медалью”, одобренной постфактум следующим султаном Мехмедом VI Вахидеддином, этого так и не произошло.
Тем не менее, на знаке присутствует султанская тугра Мехмеда V (персональный знак, содержащий его имя и титул).
Точное количество выданных знаков неизвестно, но с учетом относительной малочисленности османских ВВС и ограниченного контингента германских союзников, находившихся на территории Империи, можно предположить, что это число не превышает 1,000 экземпляров. Так, к
По некоторым данным, Знак военного пилота предназначался исключительно для продажи летчикам.
Знак военного пилота изготавливался из бронзы, серебра и цинка. Образцы, выпущенные в Османской империи, не маркировались, соответствующие штампы на булавке или под ней имели лишь знаки немецкого производства.