Значок “Юный моряк ОСОАВИАХИМ”

Пионерский отряд должен стать проводником массовой оборонной работы в гуще советской детворы. Оборонная работа в пионерском отряде не должна ограничиваться подготовкой к сдаче норма на значки. Если каждый допризывник, уходя в ряды Красной армии и флота, будет иметь два-три оборонных значка, – это хорошо. Но этого мало. Он должен обладать зорким глазом, острым слухом, отчетливой памятью. Быть внимательным и находчивым, исполнительным и инициативным. А такого рода качества воспитываются годами и начинают формироваться в детские и юношеские годы.

Комдив П.П.Кобелев, председатель Центрального Совета Осоавиахима СССР. “Военное воспитание в пионерском отряде”. Журнал “Вожатый”, № 12, 1939 г.

В дальний путь отправляются шхуны,
Молодые звенят голоса.
Отправляются шхуны, не страшны нам тайфуны.
Эй, моряк, поднимай паруса!

Песня из учебного фильма “Юные моряки”, 1939 г.

Вовлечение молодежи допризывного возраста в различные военно-прикладные вида спорта являлось одной из главных задач советской общественно-политической оборонной организации – Общества содействия обороне, авиационному и химическому строительству (ОСОАВИАХИМ) в предвоенные годы. Немаловажное значение уделялось подготовке будущих кадров для крепнувшего год от года Рабоче-крестьянского Красного флота (РККФ) из числа пионеров и школьников, причем не только мальчиков, но и девочек. Единые требования к уровню политической, физической и практической подготовки молодежи были одобрены решением Центрального совета (ЦС) ОСОАВИАХИМа 28.02.1939 г., который утвердил список норм для получения двух новых нагрудных значков этой организации – “Юный моряк” и “Моряк”. Уже через месяц, 04.04.1939 г. эти нормативы были одобрены руководством Политического управления РККФ, которое функционировало на правах военно-морского отдела ЦК ВКП(б), а в июне 1940 г. было преобразовано в Главное управление политической пропаганды (ГУПП) ВМФ.    

Постановлением Совета Народных Комиссаров СССР № 1802-742/С от 27.09.1940 г. подготовка военнообязанных запаса флота с 1941 г. снималась с ОСОАВИАХИМа и передавалась Народному комиссариату Военно-Морского Флота СССР. Использовавшиеся плавсредства (шлюпки, катера), плакаты, книги по массовой работе флота, штурманское имущество, учебные мины, торпеды и бинокли были оставлены для советов ОСОАВИАХИМа. В соответствии с распоряжением ГУПП ВМФ СССР № 32943/С от 09.12.1940 г. на организации ОСОАВИАХИМа, в числе прочего, возлагались задачи проведения массовой военно-морской работы, подготовка значкистов “Юный моряк” и “Моряк”, ведение военно-морской пропаганды среди молодежи и всего населения, культивирование и развитие водного спорта, проведение массовых соревнований на воде.

Подробная информация о значке изложена в брошюре “Юный моряк. Программа подготовки на значок “Юный моряк” (Редиздат ЦС Осоавиахима СССР. Москва, 1939). Брошюра была сдана в производство ровно через месяц после учреждения норм – 28.03.1939 г., а подписана к печати 29.04.1939 г. Итак, процитируем первоисточник.

Цель. Подготовка на значок “Юный моряк” рассчитана на молодежь – пионеров и школьников – и имеет целью подготовить советских патриотов, будущих храбрых моряков, борцов за дело Ленина-Сталина, готовых беззаветно защищать свое социалистическое отечество.

Нормы. Значок “Юный моряк” может получить каждый пионер и школьник, сдавший следующие нормы:

1) знать и уметь указать на карте морские и речные границы, моря, главные реки и каналы СССР;

2) перечислить основные классы военных кораблей, рассказать об их назначении и вооружении;

3) знать сущность устройства морского компаса и иметь понятие, как корабли находят правильный путь у берегов и в открытом море;

4) уметь передавать и принимать семафором не менее 30 знаков в минуту;

5) знать устройство морской шлюпки и ее парусного вооружения; уметь грести на шлюпке; знать и уметь выполнять военно-морские команды на шлюпке под веслами;

6) уметь быстро и правильно вязать наиболее употребительные морские узлы;

7) уметь (произвольным стилем) проплыть 50 метров;

8) изготовить модель (или макет) шлюпки, яхты или военного корабля;

9) проделать под руководством инструктора однодневный шлюпочный поход.

Порядок подготовки на значок. Подготовка на значок производится в кружках “Юный моряк”, в пионерских организациях – в лагерях, дворцах и домах пионеров, детских клубах, парках, на детских технических станциях и т.д.

Основной метод работы кружков – практика:

а) гребля и плавание;

б) практика сигнализации по семафору;

в) военизированный водный спорт (соревнования, короткие шлюпочные походы, учения);

г) работа в морском уголке (собирание, монтаж портретов, рисунков и других материалов по истории РКВМФ, морской технике и т.д.), изготовление силами кружковцев схем, учебных плакатов, чертежей, карт морских и речных путей, экспедиций, походов; изготовление моделей и макетов кораблей, предметов вооружения, маяков, вех, буев, бакенов, перевальных и створных столбов и т.д.; изготовление модели морского компаса, доски такелажных работ; постройка модели сигнальной мачты, клотиковой лампы, ключа; изготовление семафорных флагов и т.д.

Теоретические сведения даются преимущественно в форме пояснений во время практической работы.

По вопросам истории и строительства Красного флота в кружках организуются беседы. Примерные темы бесед: “Революционное движение в царском флоте” (броненосец “Потемкин”, крейсер “Очаков”), “Красные моряки в Октябре, в эпоху гражданской войны и интервенции” (крейсер “Аврора”, “Ледовый поход”, моряки на фронтах), “Комсомол – шеф Красного Военно-Морского флота”, “У мощного Советского Союза должен быть соответствующий его интересам, достойный нашего великого дела морской и океанский флот”.

Ориентировочный расчет времени на отработку отдельных норм: Границы и водные пути СССР – 4 часа; Военный корабль – 4 часа; Морской компас и понятие о кораблевождении – 6 часов; Семафор – 14 часов; Шлюпка – 16 часов; Морские узлы – 4 часа; Плавание – 10 часов; Моделестроение – 12 часов; Шлюпочный поход – 10 часов. Всего – 80 часов.

Young Sailor Plate 2Порядок сдачи норм и получение значка. Для наблюдения за подготовкой значкистов и оказания помощи в деле развития массовой военно-морской работы при районных (городских) советах Осоавиахима организуются постоянные Комиссии содействия массовой военно-морской работе с участием лучших активистов Осоавиахима и представителей организаций, включившихся в оборонную морскую работу. 

Приемка норм на значок производится инструкторами (общественными или штатными), уполномоченными принимать нормы под руководством соответствующей районной (городской) Комиссии содействия.

Каждый сдающий нормы получает на руки карточку (форма, приложение № 1), в которую инструктор и заносит результаты сдачи. Конечные результаты сдачи утверждаются Комиссией содействия, после чего карточка служит основанием для получения из районного (городского) совета Осоавиахима значка и удостоверения значкиста (форма, приложение № 2).

Военно-морские отряды “Юных моряков”. Значкисты “Юный моряк” в целях закрепления и повышения приобретенных военно-морских знаний объединяются в военно-морские отряды “Юных моряков” при тех же организациях, при которых проводилась подготовка на значок (пионерлагерях, дворцах и домах пионеров, детских технических станциях и др.).

Содержание работы отрядов:

а) военно-морская практика (учения, походы и пр.);

б) практика наблюдения и связи;

в) изучение морских специальностей: сигнальщика, рулевого, моториста и пр.;

г) занятия военизированным водным спортом (тренировки, испытания, соревнования).

Основной учебной единицей отряда является шлюпка (катер); две шлюпки (два катера) образуют звено; два-три звена – отряд.

Каждая шлюпка может иметь несколько смен (команд) гребцов, лучшая из которых называется первой, следующая за нею – второй и т.д.

Для изучения специальностей отряды выделяют из своего состава учебные группы: сигнальщиков, рулевых, мотористов и пр.

Командный состав отрядов комплектуется из числа общественных инструкторов массовой военно-морской работы.

Командир и политрук отряда находятся в непосредственном подчинении у руководства организации, при которой состоит отряд”.

Для разъяснения школьникам целей и задач введения новых оборонных норм летом-осенью 1939 г. сотрудниками Одесской киностудии состоялись съемки короткометражного учебного фильма “Юные моряки” (директор группы – Г.Фортинов, режиссер – Е.Григорович, автор сценария – Г.Плоткин, оператор – Г.Дробин, звукооператор – С.Соловьев, композитор – В.Штайгер, художники – С.Худяков и М.Сучатова). Это событие нашло отражение на страницах газеты “Кино” в номере от 29.07.1939 г.   

Юные моряки

ОДЕССА. (Наш спец. корр.). В Мариуполь выезжает постановочный коллектив короткометражного фильма “Юные моряки”. В Мариуполе группа заснимет финал фильма – дальний поход юных моряков на шхуне, ряд морских эпизодов, тренировочные состязания по гребле, летние занятия на водной станции, обучение сигнализации, плаванию и т.д. Тут же будет снят эпизод приезда шефствующих над водной станцией краснофлотцев. В сентябре группа отснимет павильоны – занятия в клубе юных моряков, работу школьников в кабинетах и лабораториях.

Короткометражку “Юные моряки” по сценарию т.Плоткина ставит режиссер Е.Григорович. Оператор Г.Дробин. Фильм намечено выпустить на экраны в октябре нынешнего года. К.Днепров”.

Помимо учебного фильма “Юные моряки”, усилению патриотического воспитания и расширению масштабов военно-морской пропаганды среди школьников способствовала демонстрация таких художественных кинокартин как “Мы из Кронштадта” (1936 г.), “Депутат Балтики” (1936 г.), “Балтийцы” (1937 г.), “Морской пост” (1938 г.) и “Моряки” (1939 г.).

Учреждение значка “Юный моряк” было воспринято с энтузиазмом школьниками преимущественно из приморских городов СССР, которые мечтали стать моряками, хотя нормы на значки “Юный моряк” и “Моряк” сдавали также дети из весьма удаленных от морей районов страны. Так, например, еще с начала 1930-х гг. активно проводились подготовка кадров для РККФ и военно-морская работа среди молодежи в Западносибирском регионе Советского Союза, чему способствовала густая речная сеть Обского бассейна. При всестороннем содействии ВЛКСМ, ОСОАВИАХИМа и ОСВОДа пионеры и школьники проходили обучение в школах, детских технических станциях, дворцах и домах пионеров и других внешкольных организациях отделов народного образования.

В мае 1939 г. в Воронеже была создана первая водолазная школа ОСОАВИАХИМа.

Young Sailor Plate 4С 19 по 25 октября 1939 г. ЦС ОСОАВИАХИМа провел в Одессе первые Всесоюзные военно-морские соревнования по программе подготовки значкистов, в которых участвовали 16 команд. Школьники соревновались в плавании, гребле на шлюпках, в передаче текста при помощи флажного семафора и в других видах программы. Первое командное место было присуждено значкистам из Черноморской бассейновой организации ОСОАВИАХИМа “Моряк”, второе место – команде из Ростова, а третье – представителям Краснодарского края. Впоследствии такие соревнования проводились в областях, краях и республиках СССР.

К концу 1939 года, всего лишь через полгода после обнародования нормативов, подготовительной военно-морской работой были охвачены около 49,000 мальчиков и девочек, а нормы на новый значок “Юный моряк ОСОАВИАХИМ” сдали 9,667 школьников.

В 1940 г. лучшие результаты по подготовке юных моряков показали организации ОСОАВИАХИМа Ворошиловградской, Крымской и Одесской областей, которые перевыполнили годовые планы по подготовке значкистов в полтора-два раза.

Не стоит думать, что работа по воспитанию перспективных кадров для Военно-Морских Сил РККА Союза ССР, как именовался в документах той поры будущий ВМФ, велась исключительно в регионах, имевших непосредственный выход к морям. Серьезное значение военно-морской работе с представителями молодежи велась практически по всей стране. Так, например, в Западносибирском регионе опытные инструкторы ОСОАВИАХИМ умело использовали в интересах подготовки будущих защитников Отечества особенности местной географии, а именно разветвленную речную сеть Обского бассейна.

В 1936 году, еще за три года до учреждения значка был организован шлюпочный поход по маршруту Барнаул-Новосибирск, в котором приняли участие сводные команды из нескольких сибирских городов. Год спустя из Новосибирска в Карское море выдвинулся баркас, прошедший под парусом и веслами ни много ни мало три тысячи километров! Помимо овладения профильными навыками, участники похода уделили время и агитационной работе, прочитав во время остановок более полутора сотен лекций. Проделанная работа не осталась без внимания: ребята удостоились благодарности начальника Главного управления Северного морского пути.  

Шлюпочный поход по реке Обь протяженностью 78 км в июле 1939 г. был еще более “военизированным” – по возвращении домой в родной Барнаул юные моряки представили публике отрепетированную высадку десанта и отражение атаки с берега.

В общей сложности в Новосибирской области в 1932-1940 гг. были проведены 63 шлюпочных похода, в которых приняли участие более 500 “кружковцев” из 33 городов и населенных пунктов.

Впоследствии сибирская молодежь, прошедшая военно-морскую подготовку в  ОСОАВИАХИМе, массово вливалась в ряды ВМФ: Тихоокеанский флот и Амурская Краснознаменная военная флотилия комплектовались как раз юношами из Новосибирска, Омска, Барнаула, Красноярска, Томска, а также более мелких населенных пунктов близ Оби, Енисея и Иртыша. 

За первые четыре месяца 1941 г. число “юных моряков” по всей стране увеличилось на шесть тысяч человек. Интересно, что в предвоенные годы нормы на значок “Юный моряк” сдало больше человек, чем на более “взрослый” значок “Моряк ОСОАВИАХИМ”.

Young Sailor Plate 5Настроения молодежи в последние предвоенные месяцы описал в своем рассказе “Анапа в огне” бывший значкист Н.П.Овсянников (род. 11.12.1926 г.). Это произведение было опубликовано в сборнике “До свиданья, мальчики. Мы не были сволочами!” (М.: Яуза, Эксмо, 2006 г.). “На дворе слякотный, холодный март 1941 года. Перед войной при нашей школе инструктором ОСОАВИАХИМа был организован клуб юных моряков. Конечно, мы, анапские пацаны, болели морем! Моряки были нашими кумирами, и когда организовали этот клуб, мы с товарищами с радостью туда вступили. С огромным рвением мы учились морскому делу, проходили практику и через год сдали экзамены на значок “Юный моряк”. После нее освоили более серьезную программу на значок “Моряк”. И вот наша команда “моряков”, окончательно прикипевшая к ОСОАВИАХИМу, помня то, что в июне мы отправимся на Всесоюзные соревнования “Юных моряков” в Ленинграде, занимается шлифовкой всего того, что нам предстоит там показать. Исчерпав всю программу до конца, дотошно вызубрив теорию, до совершенства отработав практику на море, мы, наконец, завершили свою учебу. Успешно сдав приемной комиссии экзамены, мы получили удостоверения “Инструктор военно-морской работы”, хотя по возрасту и не подходили для этого “звания”.

В немаловажной степени популяризации военно-морской подготовки среди школьников способствовали и поступавшие на прилавки книги по судомоделированию. О значении, которое придавалось этому направлению военно-патриотического воспитания, свидетельствует и тот факт, что вплоть до самого начала Великой Отечественной войны на прилавки магазинов продолжали поступать новые книги, напечатанные тысячными тиражами. Так, в 1941 г. появились два последних довоенных пособия: “Парусные модели” (Руководство для изготовления самоходных моделей парусных яхт) Ф.М.Шедлинга (подписано к печати 26.03.1941 г.) и  “Юный моряк-конструктор” (Справочное и практическое пособие по морскому моделированию) А.А.Бескурникова (подписано к печати 19.05.1941 г.).

Хотя с началом Великой Отечественной войны производство и вручение значков “Юный моряк” было прекращено, работа по подготовке к сдаче соответствующих нормативов продолжилась. Всего за четыре года войны нормы на значок “Юный моряк” сдали 17,500 школьников.

Значок “Юный моряк” выполнен в форме колеса судового штурвала с пятью рукоятями в нижней его половине. В нижней части колеса полукругом расположена надпись “ОСОАВИАХИМ СССР”, выполненная прописными буквами и залитая синей эмалью. На верхнюю часть колеса наложена красная эмалированная лента со складками по краям. На ее середину наложено изображение якоря, на центр веретена которого, в свою очередь, наложена красная эмалированная пятиконечная звездочка. На ленте расположена надпись, выполненная прописными буквами: “Юный моряк”. Внутреннее пространство штурвального колеса покрыто голубой эмалью, а в центре находится стилизованное изображение гребно-парусной шлюпки, парус которой покрыт белой эмалью.

Young Sailor Plate 3Известны две основные разновидности значка, отличающиеся формой якоря: у первой за границу ленты выступает лишь рым (кольцо), а у второй – рым и шток вверху и остроконечная пятка внизу.

Реверс значка – контррельефный, в центре припаян винт длинной около 6 мм. Значок крепился к одежде при помощи винта и круглой гайки, на которой был нанесен штамп производителя – “Московское” (сверху) “Т-во художников” (снизу). Известны случаи самостоятельной переделки значка под горизонтальное булавочное крепление.

Значок размером 17х17 мм изготавливался из стали и покрывался горячей эмалью четырех цветов – красной, белой, голубой и синей.

Интересно, что изображение значка, использованное в заставке вышеупомянутого фильма “Юные моряки”, несколько отличалось от серийных экземпляров. Так, в кинокартине надпись “Юный моряк” была заключена в кавычки, изображение шлюпки было более реалистичным, море отделялось от неба линией горизонта, на водной глади присутствовали волны.

Общее количество выпущенных значков оценивается примерно в 40,000 штук – относительно немного, особенно по сравнению с другими более массовыми знаками ОСОАВИАХИМа. При этом стоит учитывать, что далеко не все сдавшие соответствующие нормы получили сам значок.

Вот, например, информация о вручении значков “Юный моряк” в небольшом советском провинциальном городке – г.Сокол Вологодской области, население которого в 1939 г. составляло около 29,800 человек. “В 1941 году в Сокол поступило 45 значков “Моряк” и 28 значков “Юный моряк”. Было организовано военно-морское обучение значкистов, осуществлявшееся на имевшихся в обществе 5 гребных катерах и 5 прогулочных шлюпках” (из воспоминаний Н.А.Лыскова, записанных с его слов О.Лощиловым 24.02.1952 г. и хранящихся в Сокольском городском архиве – Ф.106., Оп.1., Д. И). 

Значок “Юный моряк” вручался вместе с удостоверением, в котором указывались его номер, дата выдачи, фамилия, имя и отчество награжденного, а также номер полученного значка. Интересно, что на самих значках – ни на реверсе, ни на гайке – этот номер не присутствует. По всей видимости, речь идет о порядковом номере значка, выданного конкретным территориальным подразделением ОСОАВИАХИМа. Удостоверение заверялось подписями председателя районного совета Общества и председателя Комиссии содействия, а затем скреплялось печатью ОСОАВИАХИМа.

Преемником описанной награды стал одноименный значок, учрежденный Президиумом Центрального комитета (ЦК) Добровольного общества содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ) 27.04.1955 г. Значок с булавочным креплением изготавливался из латуни и покрывался горячей эмалью. Через двенадцать лет, 24.10.1967 г. ЦК ДОСААФ изменил Положение о значке, разделив его на две степени и расширив критерии получения награды. Как и в случае со многими значками, учрежденными в 60-х гг., “Юный моряк” утерял былую внешнюю привлекательность и стал изготавливаться из алюминия с покрытием краской.  

Young Sailor Plate 1